黑土港附近并没有大面积的沿海平原，多山的地形让当地的农业开发面临着巨大困难，想要像越南东岸沿海那样大面积种植水稻肯定是行不通的。
但经过管委会在当地的实地考察之后，认为一些热带经济作物，特别是能够产出香料、橡胶、食用油等适合山地种植的作物，完全可以在当地大规模进行栽种。
相关人员甚至已经开始在黑土港附近的山林中规划种植区域，只等大本营运来农用物资就开始大干一场。
对于黑土港管委会的这种提议，执委会是十分乐见其成的。
海外拓殖点的产业单一化并不是执委会希望看到的局面，黑土港如果能够发展出多种产业并行的局面，那么自身的造血机能无疑会得到极大的加强，执委会收回前期投资的时间也会因此而缩短不少。
除了大量的种子之外，上千件锄头、铁锹、斧、锯、凿、锤等工具也是农资的一部分。
由于黑土港当地并没有铁矿产出，所有的铁制品都必须依靠大本营输入，这在今后很长一段时期内都是无法改变的状况。
当然，对于执委会来说，这点小麻烦的存在并不是什么坏事，海外拓殖点要是在物资供应上对大本营完全没有依赖了，那反而会让大本营这边感觉不太放心。
建材方面，黑土港要求的物资主要还是水泥。
当地跟三亚这边差不多，有十分丰富的林木资源，木材是完全不缺的，但管委会还是希望能在当地修建一些水泥建筑比如穿越众在当地的住所，重要物资存放的仓库，港口附近的防御工事等等。
不过当地已经发现了一处石灰石矿，目前正在筹划着修建石灰窑，下一步便准备直接上马水泥窑了。
由于当地燃料的充沛，不管是建砖窑、石灰窑、水泥窑，都比大本营这边要从容得多。
一段时期之后，当地的水泥产量有可能会超过大本营，到时候或许还将进行反向输送。
在粮食方面，由于当地人口暴涨的速度远远地超过了预期，所以第一批运去的粮食虽然还可以供给几个月的消耗，但因为当地完全没有粮食产出，现在就必须开始未雨绸缪了。
（.）返航的货船将为黑土港送去三十吨新收获的稻米，可以稍稍缓解一下当地的粮食压力。
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不过紧靠着粮食产地，还要大本营长期送粮就不太科学了，按照当初的规划，黑土港的粮食问题还是要着落在越南本土解决。
与越南人进行贸易，采购粮食是黑土港接下来必须要进行的项目，执委会除了补贴一定数量的现银之外，另外还准备了一种贸易物资，打算届时采取以物易物的方式从越南方面换取粮食。
这种贸易物资就是无往不利的食盐，穿越集团在盐业上的生产成本足以击败同时代的所有竞争对手，到任何地方都可以用低价倾销的方式迅速占领市场，像越南这种小国自然也难以抵御所向无敌的价格攻势。
而且由于越南国内的局势恶化，南北军事对峙造成了大量沿海居民外逃避难，位于顺化、广治、南广平、河静等地的沿海盐场全都陷入了瘫痪之中，近期越南的食盐价格肯定会呈现走高的趋势，在这个节骨眼上贩运食盐去越南绝对是一桩很合时宜的好买卖。
而位于河内以东、以南的主要产粮区，大部分的土地都是属于皇亲贵族等大地主，在这些土地上种出的粮食贵族们吃不完，但也绝不会送给贫苦百姓，大量囤积起来的粮食导致其国内的粮价常年处于一个很低的水平，大概只有大明粮价的三分之一到四分之一。
穿越集团用越南人急需的食盐换取他们并不是特别在乎的粮食，双赢的结果对双方来说都是能够接受的。
当然，执委会也不会忘了借此机会推销自己的工业品，玻璃制品、肥皂、火柴这些东西，既然大明的有钱人会买，那么越南肯定也会存在同样的市场，准备一些样品去探探市场风向是很有必要的。
至于说在海外推广军工产品，执委会实在是有心无力，目前要完成“福瑞丰”
的订单还尚需时日，连原本准备发给民兵使用的火枪都收起来卖给李奈了，一时间根本没货拿去别的地方推销，只能暂时作罢。
不过火药倒是必须得给黑土港再送一批过去，因为先前第一批运去的火药，绝大部分都已经用在了轨道建设工程当中，目前黑土港的火药储备甚至已经低于了安全线就连两门炮配发的火药包都已经拆开用掉了。
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