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“啊……又回到刚才的样子！”
王葛放下了木板：“对。
利用渠水的冲击之力，代替脚蹬、手摇，”
她手指划往最右边的翻车位置，“最终回归于渠水。
这样改良，仅翻车的主链轮在岸上，对木材的要求更高。”
横于水中的卧式轮木材，不仅要经得起久浸，还要抗住急水、石块的冲击。
邹娘子出主意：“风车也留着，风吹加上水冲，速度更快……不行，”
她把自己说乐了，“若风向跟水流反着来，几个木轮就都转不动了。”
“是这样。
所以还有第三种改良法，无风或没有河渠的地方，可用畜力替代脚踏、手摇。
我继续忙了。”
“你先吃饭。”
“忙完再吃。”
王葛不知道，她这三种改良法，后世分别称它们为：风转翻车，水转翻车，牛转翻车。
后两种是宋代出现的，而风转翻车的记载更晚，在明代徐光启所著的《农政全书》里第一次出现。
三种改良法并行，因地制宜的推广农具农械，正应了她初入急训营时，孟女吏讲的《考工记》中记载的一段话。
天有时，地有气，材有美，工有巧，合此四者，然后可以为良。
当时的准匠师们，只需要做到“工有巧”
即可，现在王葛终于达到考虑“天有时、地有气”
的境界了。
申正时，王葛由邹娘子陪同来功曹，三种翻车的模图、模器、连带石头坠，全部交给王书佐。
模器还是缺少翻车，不过这点无关紧要。
另外，为了使风车转动更自如，她给竖轴加了个套管（用箭竹凿的），只要将套管插进泥里即可，使风车容易拨动。
王彪之一张张图纸看，眉头紧蹙着。
谁能想到，如此平常的一天，翻车的应用发生了巨大变革！
利用水力、畜力也还好，王葛怎么能想到利用风之力？
而不管怎么改，原理始终是卧式轮与立式轮交错，就这么简单？！
匠才！
天生的奇匠！
三种改良都非同小可，必须急报东夷府。
还有，要遣人告知功曹史，段娘子得提前回来了。
廨舍地面铺陈陶砖，没法拼插模器，王彪之和王葛出来，他让邹娘子把功曹的干吏、职吏找来，几名吏都过来时，王葛已把风转翻车、水转翻车拼好。
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