&esp;&esp;压实骆驼的最后一根稻草，是在最后一公里的时候，车辆又一次在弯道中失控，车尾蹭上了雪墙，顿时雪墙被车尾刮走了一层雪霜。
&esp;&esp;车子没有陷入雪墙中无法动弹，但目前遇到的情况和陷入雪墙一样麻烦。
&esp;&esp;导致车辆最后失控是因为车辆又一次爆胎了。
&esp;&esp;在车辆少了一个前轮提供足够的抓地力，以至于失控滑出去时，吴知和吴眷均脸上一变，没忍住骂了一声：“我靠啊，这轮胎是什么鬼！”
&esp;&esp;胎钉被磨掉失去抓地力可以理解。
&esp;&esp;但是直接爆胎哦也太离谱了吧！
&esp;&esp;上个分站爆胎这个分站也爆胎？！
不是，知道你轮胎软至于那么软吗？！
&esp;&esp;现在是没办法在失控和没失控的边缘疯狂试探了。
&esp;&esp;车辆还能跑，距离终点已经不远了，吴知重新启动，以尚且可控的最高速度冲过了最后的终点。
&esp;&esp;这一个小事故导致吴知眷直接丢失了半分钟，总共用时是9:367，瞬间在赛段排名里面掉到了十名开外。
&esp;&esp;总排名刚刚好挂在122、不服输（抓虫）
&esp;&esp;吴知眷在痛苦扭曲爬行嚎叫的时候是在第五赛段之后的事情了，上午比三个赛段，中途进入维修区，下午三个赛段，今日比赛就结束了。
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&esp;&esp;第四赛段后面不幸地爆胎，让吴知眷不得不提前换上了一条备胎，算得上是浪费了。
&esp;&esp;什么时候更换备胎是车手和车手，车队和车队之间的博弈，这种不符合预期的更换备胎打乱了原本的计划，让吴知眷接下来的可选择战术策略顿时少了许多，她接下来的跑法只能趋于保守。
&esp;&esp;吴知眷也不是唯一一个提前换上备胎的人，甚至她还不是第一个倒霉换上备胎的人。
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